TEAM EL SALVADOR 4X4
TEAM EL SALVADOR 4X4
TALLER PARA NOVATOS.
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ESTA ES LA INVITACION ACTUALIZADA PARA TALLER PARA PILOTOS Y TRIPULANTES (NOVATOS)
EL TALLER DARA INICIO ESTE SABADO 3 DE OCTUBRE DEL 2009 CON UNA DURACION DE 1:30 A 2:00 HORAS
LUGAR NAVARRA
HORA 2:pm
CONFIRMAR ASISTENCIA ANTES DEL SABADO
COSTO: NO TENDRA NINGUN COSTO SOLO SE TENDRA QUE COSUMIR EN EL CAFETIN DEL LUGAR $5.00 POR PARTICIPANTE
QUE LLEVAR: ROPA FRESCA O ADECUADA Y EN QUE ESCRIBIR.
SE DARA TROFEO AL QUE FINALICE LOS 4 CURSOS TEORICOS Y PRACTICOS
QUIENES PUEDEN ASISTIR: AMBOS SEXOS, DE 15 AÑOS EN ADELANTE CON PERMISO DE LOS PADRES, NO IMPORTA QUE NO PUEDAN CONDUCIR O NO POSEAN VEHICULOS RECUERDEN QUE ES PARA COPILOTOS Y TRIPULANTES DE UN VEHICULO 4X4.
LOS QUE PARTICIPEN EN ESTE TALLER TENDRAN LA OPCION DE TOMAR PARTE DE CURSO DE PRIMEROS AUXILIOS, UTILIZACION DE EXTINTORES CLASE ABC CON CLASES TEORICAS Y PRACTICAS, SOLADADURA DE ENMERGENCIA CON BATERIAS.
ADEMAS PARA NUEVOS INTEGRANTES O PARA LOS QUE SE QUIERAN UNIR AL CLUB PARA RUTAS Y SALIDAS ESTA ES UNA OPORTUNIDAD.
David Estupinián Castro
David Estupinián Castro
Team El Salvador 4x4
Organizador de Rutas & Logística.
web site: http://www.teamelsalvador4x4.com/
TEAM EL SALVADOR 4X4
CURSO PRACTICO PARA COPILOTOS Y SOLDADURA CON BATEIAS DE 12 VOL
PARA NOVATOS Y PRICIPIANTES INSCRITOS AL CLUB Y PARTICULARES AMBOS SEXOS
PARA LOS INTEREZADOS EN APRENDER TECNICAS DE COMO GUIAR AL PILOTO DE UN VEHICULO 4X4 EN TERRENOS DE DIFICIL ACCESO PARA HACERLO CON EFECTIVIDAD CUIDANDO EL VEHICULO DE DESPERFECTOS MECANICOS, Y EVITAR ACCIDENTES
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TAMBIÉN UN CURSO TEÓRICO PRACTICO PARA HACER SOLDADURAS USANDO LAS BATERÍAS DE NUESTROS VEHÍCULOS.
COMO INSCRIBIRSE:
MANDA UN CORREO A mitroca4x4@gmail.com
NOMBRE COMPLETO
EDAD
CEL
CORREO
LUGAR DONDE VIVES
NO IMPORTA QUE NO SEAS MIEMBRO DEL CLUB
CUPO LIMITADO
TEAM EL SALVADOR 4X4
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TAMBIÉN UN CURSO TEÓRICO PRACTICO PARA HACER SOLDADURAS USANDO LAS BATERÍAS DE NUESTROS VEHÍCULOS.
COMO INSCRIBIRSE:
MANDA UN CORREO A mitroca4x4@gmail.com
NOMBRE COMPLETO
EDAD
CEL
CORREO
LUGAR DONDE VIVES
NO IMPORTA QUE NO SEAS MIEMBRO DEL CLUB
CUPO LIMITADO
TEAM EL SALVADOR 4X4
PESAME A UN AMIGO 4X4
EN NOMBRE DEL TEAM EL SALVADOR 4X4 Y DE TODOS LOS AMIGOS, ACOMPAÑAMOS A NUESTRO AMIGO EN ORACIÓN POR EL ETERNO DESCANSO DEL PADRE DE FABIO VELAZQUEZ QUIEN SOLO SE NOS A ADELANTADO EN ESTE CAMINO, DANDO UN GRAN PASO A LA PAR DE NUESTRO CREADOR
TEAM EL SALVADOR 4X4
CAMPAMENTO LEMPA 2009
Total diversión pusieron los amigos de Guatemala, llegando el 2º grupo a las 2:AM, haciendo un par de vadeo profundos, con motores a toda prueba, y el nivel de modificación de sus maquinas impecable, contando con 19 maquinas Chapinas muy muy buenas dispuestos a divertirse, el día sábado y domingo se vio frustrada la salida a una de las montañas para hacer unas rutas ya que dos vehículos presentaron averías las cuales fueron solucionada en el mismo lugar del campamentos teniendo toda la herramienta disponible y mecánicos muy preparados para esta clase de aventura.
El club TEAM EL SALVADOR 4X4 AGRADECE DE MANERA MUY ESPECIAL A:
INTEGRANTES DE LOS CLUBES DE
CLUB SAHARA
CLUB AVENTURA
CLUB 4X4 DE SAN MARCOS
CARLOS NUÑES
BYRON SANCHEZ
Y a todos los amigos que nos visitaron y esperando se hayan divertido y primero Dios en la próxima aventura haremos un par de rutas para los vehículos modificados.
Saludos
TEAM EL SALVADOR 4X4
1º CAMPAMENTO DEL 2009
1º Campamento 2009 dias 9-10-11
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COMO QUEREMOS HACER COSTUBRE TENEMOS UN CAMPAMENTO EN ENERO EN EL CUAL NOS VICITAN BUENOS AMIGOS DE GUATEMALA, CON ELLOS SE PUEDE COMPARTIR EXPERIENCIAS Y ECHARLES EN OJASO A SUS MAQUINAS LAS CUALES ESTAN MUY BIEN EQUIPADAS, ELLOS SON INTEGRANTES DE CLUBES DE GUATEMALA.
ASI QUE POR ESTE MEDIO LOS INVITO A COMPARTIR ESTA EXPERIENCIA LA CUAL ES SOLO UNA VEZ AL AÑO MAYOR INFORMACION CON
David Estupinián Castro
Team El Salvador 4x4
Organizador de Rutas & Logística.
Celular 78626022
web site: http://www.teamelsalvador4x4.com
TEAM EL SALVADOR 4X4
COMO QUEREMOS HACER COSTUBRE TENEMOS UN CAMPAMENTO EN ENERO EN EL CUAL NOS VICITAN BUENOS AMIGOS DE GUATEMALA, CON ELLOS SE PUEDE COMPARTIR EXPERIENCIAS Y ECHARLES EN OJASO A SUS MAQUINAS LAS CUALES ESTAN MUY BIEN EQUIPADAS, ELLOS SON INTEGRANTES DE CLUBES DE GUATEMALA.
ASI QUE POR ESTE MEDIO LOS INVITO A COMPARTIR ESTA EXPERIENCIA LA CUAL ES SOLO UNA VEZ AL AÑO MAYOR INFORMACION CON
David Estupinián Castro
Team El Salvador 4x4
Organizador de Rutas & Logística.
Celular 78626022
web site: http://www.teamelsalvador4x4.com
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ASI QUE POR ESTE MEDIO LOS INVITO A COMPARTIR ESTA EXPERIENCIA LA CUAL ES SOLO UNA VEZ AL AÑO MAYOR INFORMACION CON
David Estupinián Castro
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Organizador de Rutas & Logística.
Celular 78626022
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TEAM EL SALVADOR 4X4
1ª INSTRUCIÓN TÉCNICA HERRAMIENTAS DE RESCATE Y MANEJO 4X4
ESTAS SON UNAS CUANTAS FOTOS DE LOS CURSOS TEÓRICOS Y PRÁCTICOS DE TÉCNICAS DE RESCATE, HERRAMIENTAS Y MANEJO DE UN 4X4
SI QUIERES PARTICIPAR EN LAS SIGUIENTES APUNTATE: LLENA LA SOLICITUD Y ENVIALA. O INFORMATE A LOS CORREOS DE ESTA PAGINA.
PRONTO SERA EL 2º GRUPO TEÓRICO Y PRACTICO
TEAM EL SALVADOR 4X4
II FECHA JUAYUA
.RESEÑA SEGUNDA FECHA OFFROAD JUAYUA 2008
EN ESTA OCACION, LA SEGUNDA FECHA OFFROAD JUAYUA 2008 FUE UN POCO DIFERENTE A LA ANTERIOR, COMENZANDO POR EL AMENAZADOR ESTADO DEL CLIMA QUE PRESAGIABA UN COPIOSO TEMPORAL PARA TODO EL DIA, AL MENOS A SI SE VISUALIZABA DESDE SAN SALVADOR. SIN EMBARGO PARA LOS QUE ASISTIMOS FUE SORPRESA VER QUE LA TORMENTA ESTABA ANCLADA EN LA CAPITAL Y PARTE DEL VALLE DE ZAPOTITAN Y QUE DE AHI EN ADELANTE SE GOZABA DE UN FRESCO Y SOLEADO DIA. CLARO EN TODA LA MADRUGADA LLOVIO SOBRE JUAYUA Y LA PISTA TENIA CLARAS MUESTRAS DE ESTAR CARGADA DE AGUA. EL CIRCUITO ERA BASICAMENTE EL MISMO PERO CON ADICION DE NUEVOS OBSTACULOS Y CAMBIO DEL SENTIDO DEL RECORIDO, EL CIRCUITO COBRO SUS VICTIMAS MECANICAS.
LAS CONDICIONES ANTERIORES HICIERON QUE LA CANTIDAD DE COMPETIDORES SE VIERA DISMINUIDA EN UN 40% A LA FECHA PASADA, PERO NO ASI LA GARRA Y LA ADRENALIINA. EN ESTA OPORTUNIDAD EL TRIUNFADOR DEL PRIMER LUGAR EN LA CATEGORIA MODIFICADA FUE CESAR FUENTES PILOTEANDO SU INMORTAL WILLYS AZUL, Y SU RECONOCIDO COOPILOTO QUE DE CARIÑO LO CONOCEMOS COMO CHINITO UNO DE LOS MAS ACTIVOS, AMBOS HICIERON GALA DE LA EXPERIENCIA Y SABIENDO CONSEGUIR UN PERFECTO BALANCE ENTRE POTENCIA Y CONTROL DURANTE TODO EL RECORRIDO. SOLO LOS MEGA BORDOS GEMELOS TRATARON DE IMPEDIR EL PASO DEL WILLYS, PERO UN ATINADO ACELERON A FONDO LOGRO COLOCAR AL WILLYS EN EL PUNTO MAS ALTO DE BORDO QUEDANDO COMPLETAMENTE EMBANCADO, ALGO QUE FACILMENTE RESOLVIO LA AUTO RECUPERACION DEL WINCHE. EN ESTA OCACION EL CIRCUITO DEMANDO MAS TRABAJO DEL COPILOTO, YA QUE LAS CONDICIONES DEL TERRENO OBLIGABAN A WINCHARSE EN CADA RECODO Y LAS PENDIENTES ASCENDENTES, LO QUE HACIA MAS EMOCIONANTE LA JORNADA AL TENER QUE CAMBIAR ANGULOS DE WINCHADO A MEDIDA SE AVANZABA. A PARTE DE ESTO LOS COPILOTOS DEBIAN HACER MANIOBRAS DE ABRIR Y CERRAR PUERTAS SIMULADAS HACIENDO QUE CASI TODOS SUFRIERAN RESBALONES EN EL TERREDO LODOSO.
EL SEGUNDO LUGAR SE LO AGENCIO CRISTOBAL FLORES, EN SU WRANGLER SAHARA VERDE, MIEMBRO DEL CLUB EVANGELISTICO 4X4, SU COPILOTO TRABAJO ARDUAMENTE COLOCANDO EL CABLE DEL WINCHE EN TODOS LOS PUNTOS ASIGNADOS. TUVO QUE PELEAR SIEMPRE CON LA DUREZA DEL WINCHE AL TRATAR DE DESENROLLARLO, ALGO QUE LA TRIPULACION ANTERIOR NO EXPERIMENTO DEBIDO AL MODELO DEL WINCHE QUE UTILIZARON, UN FACTOR QUE HIZO LA DIFERENCIA ENTRE EL PRIMERO Y SEGUNDO LUGAR.
EL DESEMPEÑO MAS IMPRESIONANTE LO TUVO WILBER HERRERA DEL CLUB 4X4 DE CHALCHUAPA EN SU LAND CRUISER AMARILLO, EL CUAL EQUIPADO CON CADENAS DESTROZO LA PISTA, ATACO LA POSA DE AGUA/LODO A TODA MAQUINA HACIENDO QUE EL OLEAJE FORMADO SE DESBORDARA A TAL PUNTO QUE HIZO CORRER A LOS ESPECTADORES QUE SE ENCONTRABAN EN LA ZONA. LOS BORDOS GEMELOS NO FUERON OBSTACULOS PARA ESTA MAQUINA, Y MUCHO MENOS LA PENDIENTE ASCENDIENTE, LLEVANDO LA DELANTERA ENCONTRARON LA DESCALIFICACION AL VOLVER A TRATAR DE PASAR LA POSA EN EL SENTIDO CONTRARIO Y PERDER TRANSFERENCIA DE POTENCIA POR FALLAS EN EL CLUTCH..... LASTIMOSAMENTE HASTA AHI LLEGARON, EL VEHICULO LOGRO SALIR POR MEDIO DE SU PROPIO WINCHE Y CLARO RECIBIERON APLAUSOS Y FELICITACIONES POR SU AGRESIVO DESEMPEÑO.
OTRO VEHICULO QUE LLAMO MUCHO LA ATENCION, FUE EL WRANGLER AMARILLO DE EDWIN BONILA DEL CLUB EVANGELISTICO 4X4, HACIENDO GALA DE SU INCREIBLE POTENCIA Y LA MAGNIFICA ARTICULACION DE SU SUSPENCION, LOGRO AVANZAR BASTANTE RAPIDO EN EL CIRCUITO, PERO FUE DESCALIFICADO AL VERSE IMPOSIBILITADO A AVANZAR CUESTA ARRIBA CUANDO SU WINCH QUEDO TRABADO Y NO PUDO LIBERAR EL CABLE. SIN EMBARGO RECIBIO EL APLAUSO DEL PÚBLICO.
LA ULTIMA PERO NO MENOS IMPORTANTE PARTICIPACION FUE LA DE CHAMBA AVELAR Y SU COPILOTO CHAMBA JR QUIEN A PESAR DE SUS 12 AÑOS ES TODO UN VETERANO EN COMPETENCIA. LUEGO DE INGRESAR A LA PISTA SE VIERON ATRAPADOS EN LA POSA AL ENFRENTAR UN MUY DETERIORADO TRAZO DE LA PISTA PRODUCTO DE SU PREDESESORES. UNA FUERTE LLUVIA ACOMPAÑO EL RESCATE DEL VEHICULO.
ES DE EXPRESAR NUESTROS MAS SINCEROS AGRADECIMIENTOS AL CLUB 4X4 DE CHALCHUAPA Y A CLUB EVANGELISTICO 4X4 POR SU DESTACADA PARTICIPACION.
POR: DAVID ESTUPINIAN
TAMBIEN A NUESTROS COLABORADORES Y SEGUIDORES DE SIEMPRE Y NUEVOS LOS CUALES FUERON DE GRAN AYUDA ASI COMO TAMBIEN DISFRUTARON Y PUCIERON LA ADRENALINA AL MAXIMO, ESPECIALMENTE A CARLOS ZELAYA, EDWIN BONILLA, CRISTOBAL FLORES, RAFAEL CAMPOS, DAVID ESTUPINIAN, GUELLERMO, CESAR Y EL CHINITO, CAMPITOS, TUSELL, PEDRO Y OTROS QUE POR EL MOMENTO NO LOS TENGO EN MENTE. UN ABRAZO A TODOS. Y TEN SIEMPRE TU MAQUINA LISTA
ANTONIO. P.
PRESIDENTE DEL TEAM
TEAM EL SALVADOR 4X4
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EN ESTA OCACION, LA SEGUNDA FECHA OFFROAD JUAYUA 2008 FUE UN POCO DIFERENTE A LA ANTERIOR, COMENZANDO POR EL AMENAZADOR ESTADO DEL CLIMA QUE PRESAGIABA UN COPIOSO TEMPORAL PARA TODO EL DIA, AL MENOS A SI SE VISUALIZABA DESDE SAN SALVADOR. SIN EMBARGO PARA LOS QUE ASISTIMOS FUE SORPRESA VER QUE LA TORMENTA ESTABA ANCLADA EN LA CAPITAL Y PARTE DEL VALLE DE ZAPOTITAN Y QUE DE AHI EN ADELANTE SE GOZABA DE UN FRESCO Y SOLEADO DIA. CLARO EN TODA LA MADRUGADA LLOVIO SOBRE JUAYUA Y LA PISTA TENIA CLARAS MUESTRAS DE ESTAR CARGADA DE AGUA. EL CIRCUITO ERA BASICAMENTE EL MISMO PERO CON ADICION DE NUEVOS OBSTACULOS Y CAMBIO DEL SENTIDO DEL RECORIDO, EL CIRCUITO COBRO SUS VICTIMAS MECANICAS.
LAS CONDICIONES ANTERIORES HICIERON QUE LA CANTIDAD DE COMPETIDORES SE VIERA DISMINUIDA EN UN 40% A LA FECHA PASADA, PERO NO ASI LA GARRA Y LA ADRENALIINA. EN ESTA OPORTUNIDAD EL TRIUNFADOR DEL PRIMER LUGAR EN LA CATEGORIA MODIFICADA FUE CESAR FUENTES PILOTEANDO SU INMORTAL WILLYS AZUL, Y SU RECONOCIDO COOPILOTO QUE DE CARIÑO LO CONOCEMOS COMO CHINITO UNO DE LOS MAS ACTIVOS, AMBOS HICIERON GALA DE LA EXPERIENCIA Y SABIENDO CONSEGUIR UN PERFECTO BALANCE ENTRE POTENCIA Y CONTROL DURANTE TODO EL RECORRIDO. SOLO LOS MEGA BORDOS GEMELOS TRATARON DE IMPEDIR EL PASO DEL WILLYS, PERO UN ATINADO ACELERON A FONDO LOGRO COLOCAR AL WILLYS EN EL PUNTO MAS ALTO DE BORDO QUEDANDO COMPLETAMENTE EMBANCADO, ALGO QUE FACILMENTE RESOLVIO LA AUTO RECUPERACION DEL WINCHE. EN ESTA OCACION EL CIRCUITO DEMANDO MAS TRABAJO DEL COPILOTO, YA QUE LAS CONDICIONES DEL TERRENO OBLIGABAN A WINCHARSE EN CADA RECODO Y LAS PENDIENTES ASCENDENTES, LO QUE HACIA MAS EMOCIONANTE LA JORNADA AL TENER QUE CAMBIAR ANGULOS DE WINCHADO A MEDIDA SE AVANZABA. A PARTE DE ESTO LOS COPILOTOS DEBIAN HACER MANIOBRAS DE ABRIR Y CERRAR PUERTAS SIMULADAS HACIENDO QUE CASI TODOS SUFRIERAN RESBALONES EN EL TERREDO LODOSO.
EL SEGUNDO LUGAR SE LO AGENCIO CRISTOBAL FLORES, EN SU WRANGLER SAHARA VERDE, MIEMBRO DEL CLUB EVANGELISTICO 4X4, SU COPILOTO TRABAJO ARDUAMENTE COLOCANDO EL CABLE DEL WINCHE EN TODOS LOS PUNTOS ASIGNADOS. TUVO QUE PELEAR SIEMPRE CON LA DUREZA DEL WINCHE AL TRATAR DE DESENROLLARLO, ALGO QUE LA TRIPULACION ANTERIOR NO EXPERIMENTO DEBIDO AL MODELO DEL WINCHE QUE UTILIZARON, UN FACTOR QUE HIZO LA DIFERENCIA ENTRE EL PRIMERO Y SEGUNDO LUGAR.
EL DESEMPEÑO MAS IMPRESIONANTE LO TUVO WILBER HERRERA DEL CLUB 4X4 DE CHALCHUAPA EN SU LAND CRUISER AMARILLO, EL CUAL EQUIPADO CON CADENAS DESTROZO LA PISTA, ATACO LA POSA DE AGUA/LODO A TODA MAQUINA HACIENDO QUE EL OLEAJE FORMADO SE DESBORDARA A TAL PUNTO QUE HIZO CORRER A LOS ESPECTADORES QUE SE ENCONTRABAN EN LA ZONA. LOS BORDOS GEMELOS NO FUERON OBSTACULOS PARA ESTA MAQUINA, Y MUCHO MENOS LA PENDIENTE ASCENDIENTE, LLEVANDO LA DELANTERA ENCONTRARON LA DESCALIFICACION AL VOLVER A TRATAR DE PASAR LA POSA EN EL SENTIDO CONTRARIO Y PERDER TRANSFERENCIA DE POTENCIA POR FALLAS EN EL CLUTCH..... LASTIMOSAMENTE HASTA AHI LLEGARON, EL VEHICULO LOGRO SALIR POR MEDIO DE SU PROPIO WINCHE Y CLARO RECIBIERON APLAUSOS Y FELICITACIONES POR SU AGRESIVO DESEMPEÑO.
OTRO VEHICULO QUE LLAMO MUCHO LA ATENCION, FUE EL WRANGLER AMARILLO DE EDWIN BONILA DEL CLUB EVANGELISTICO 4X4, HACIENDO GALA DE SU INCREIBLE POTENCIA Y LA MAGNIFICA ARTICULACION DE SU SUSPENCION, LOGRO AVANZAR BASTANTE RAPIDO EN EL CIRCUITO, PERO FUE DESCALIFICADO AL VERSE IMPOSIBILITADO A AVANZAR CUESTA ARRIBA CUANDO SU WINCH QUEDO TRABADO Y NO PUDO LIBERAR EL CABLE. SIN EMBARGO RECIBIO EL APLAUSO DEL PÚBLICO.
LA ULTIMA PERO NO MENOS IMPORTANTE PARTICIPACION FUE LA DE CHAMBA AVELAR Y SU COPILOTO CHAMBA JR QUIEN A PESAR DE SUS 12 AÑOS ES TODO UN VETERANO EN COMPETENCIA. LUEGO DE INGRESAR A LA PISTA SE VIERON ATRAPADOS EN LA POSA AL ENFRENTAR UN MUY DETERIORADO TRAZO DE LA PISTA PRODUCTO DE SU PREDESESORES. UNA FUERTE LLUVIA ACOMPAÑO EL RESCATE DEL VEHICULO.
ES DE EXPRESAR NUESTROS MAS SINCEROS AGRADECIMIENTOS AL CLUB 4X4 DE CHALCHUAPA Y A CLUB EVANGELISTICO 4X4 POR SU DESTACADA PARTICIPACION.
POR: DAVID ESTUPINIAN
TAMBIEN A NUESTROS COLABORADORES Y SEGUIDORES DE SIEMPRE Y NUEVOS LOS CUALES FUERON DE GRAN AYUDA ASI COMO TAMBIEN DISFRUTARON Y PUCIERON LA ADRENALINA AL MAXIMO, ESPECIALMENTE A CARLOS ZELAYA, EDWIN BONILLA, CRISTOBAL FLORES, RAFAEL CAMPOS, DAVID ESTUPINIAN, GUELLERMO, CESAR Y EL CHINITO, CAMPITOS, TUSELL, PEDRO Y OTROS QUE POR EL MOMENTO NO LOS TENGO EN MENTE. UN ABRAZO A TODOS. Y TEN SIEMPRE TU MAQUINA LISTA
ANTONIO. P.
PRESIDENTE DEL TEAM
TEAM EL SALVADOR 4X4
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TEAM EL SALVADOR 4X4
INVITACION GENERAL A RUTA TURISTICA Y FAMILIAR
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Nuevamente gracias a todos los que participaron de la ruta de este domingo, donde a parte de compartir de todo un día de paisajes espectaculares, también experimentamos un poco de adrenalina con los todo-terrenos. El compañerismo se vivió al máximo, ya que habiendo tenido problemas dos de los vehículos se pudieron recuperar de forma inmediata y puestos de manera operativa de tal manera que pudieron seguir el recorrido por si mismos.
Las familias de todos disfrutaron de un día especial, recorriendo casi 250 kms. entre municipios y pueblitos muy pintorezcos y apacibles. Dejando la carretera Panamericana en el desvió de San Rafael Cedros y pasando por Ilobazco, fuimos olvidando lo que es transitar por un tramo de asfalto, después de recorrer un poco mas de 10 Kms. llegamos a la bifurcacion que nos llevaría a la primera represa. Es aquí donde empezamos a sentir el calorcito propio de la rivera del rió Lempa, y llegamos a la represa del Cerrón Grande, buen paraje para el primer refrigerio, fotos del embalse y las instalaciones, así como reseñas históricas muy interesantes de parte de Don Rafael Campos, padre, quien nos ilustro de manera muy rica el proceso de este monumento al ingenio humano, Quien dijo que no se pueden mover montañas??. Luego de este breve receso seguimos por Potonico, ya en el departamento de Chalatengo, y cruzamos por SR an José Cancasque, donde se hizo otra escala y varios aprovecharon para intercambiar impresiones con los lugareños o visitar la pequeña pero acojedora iglesia de la localidad. Al reanudar el viaje bordeamos ascendentemente un cerro el cual nos conduciría hasta San Isidro Labrador, lugar mas tranquilo, es en la afueras de esta localidad donde teníamos proyectado descansar para almorzar y practicar a lo largo del rió , aprovechando la sombra del lugar algunos hicieron la merecida siesta, otro nos deleitamos con nuestro sandwichs, bañandonos en las fresca aguas y otros haciendo gala de sus todoterrenos. En esta zona es donde Carlos Tusell abordo de su Suzuki Samurai se trabo en una pequeña poza de arena dentro del rio lo que hizo que pasara unos segundos de preocupación pero la pronta asistencia de Carlos Martin en su bien equipada Nissan Patrol y fue winchado rápidamente, sacándolo a tierra firme. Esta maniobra ocasionó que entrara agua en el tanque de gasolina lo que hizo que nos quebrásemos la cabeza un buen rato tratando de descubrir el motivo por el cual el motor no se mantenía encendido. Un tanto resignados iniciamos nuevamente el recorrido, llevando remolcado el suzuki, luego pasamos por nuestro segundo objetivo, la represa 5 de Noviembre con marcadas diferencias en su tecnología mas obsoleta que la presa anterior pero no menos impresionante ya que pudimos observar la descarga del embalse. Es en este lugar que volvimos a reagrupar la caravana de 10 vehículos, para refrescarnos y por iniciativa de Rafael Campos se ubico un abastecimiento de gasolina pero que hizo que dejáramos el grupo unos minutos y regresamos Rafael, mi familia y yo abordo de la Jeep Commander un par de kilometros atrás donde las impresiones de las personas del caserío El Tamarindo fueron de entusiasmo y agrado, ya que ellos también habían estado horas antes en el rio y observaron las maniobras que realizabamos, con el comentario de " Al mas valiente llevan remolcado" en referencia al samurai de Carlos T. Mientras trascegaban la gasolina, nuestros amigos drenaban el tanque de gasolina del famoso suzuki, al reagruparnos bastaron un par de acelerones y Suzuki en Marcha, iniciábamos nuestro camino nuevamente no sin antes saborear una rica tacita de café. El tramo de regreso fue sin mayor novedad, disfrutando del atardecer reflejado en las aguas del embalse, esta imagen hizo que mas de alguno se le cruzara la idea de hacerse de una propiedad en la zona y por que no, en alguno de los islotes.... Fue casi al final del recorrido de tierra que el Vitara de Guillermo perdió un cubo. Mientras la mayoría terminaba de llegar a Ilobazco, algunos regresamos un kilómetro aproximadamente para ayudar a buscar el infame cubo, pero fue infructífero, la noche nos alcanzo y el vitara tuvo que volver sin el.
Recalco el buen desempeño de los amigos nuevos que supieron integrarse al ritmo del convoy y generar ambiente de camaradería.
Las dificultades tecnicas no fueron mas que eso ya que con la pronta asistencia de todos no fueron mas que pequeños retrasos en la ruta. La navegacion estuvo mas que ágil, ya que se realizo una exploratoria previa, en la cual participamos Carlos Tusell, Rafael Campos y David Estupinian, modestia aparte, lo que hizo mas dinámica la aventura.
Gracias nuevamente a todos. Mantengase en marcha.
atentamente,
David Estupinián Castro
Team El Salvador 4x4
Organizador de Rutas & Logística.
Celular 78626022
Recalco el buen desempeño de los amigos nuevos que supieron integrarse al ritmo del convoy y generar ambiente de camaradería.
Las dificultades tecnicas no fueron mas que eso ya que con la pronta asistencia de todos no fueron mas que pequeños retrasos en la ruta. La navegacion estuvo mas que ágil, ya que se realizo una exploratoria previa, en la cual participamos Carlos Tusell, Rafael Campos y David Estupinian, modestia aparte, lo que hizo mas dinámica la aventura.
Gracias nuevamente a todos. Mantengase en marcha.
atentamente,
David Estupinián Castro
Team El Salvador 4x4
Organizador de Rutas & Logística.
Celular 78626022
Saludos a todos los miembros y amigos del TEAM EL SALVADOR 4X4, el motivo de este mensaje es externarles nuestras mas sinceras felicitaciones a todos los miembros del club que colaboraron en la actividad de Juayua, felicitaciones a los que ganaron, a los miembros del club que se atrevieron a participar por primera vez y lo hicieron excelentemente mostrando su energía y entusiasmo, a los amigos de Berlin 4x4 que nos acompañaron y se robaron el show con sus maniobras y la forma en que trasladaron sus todoterrenos desde Oriente, agradecimientos a los amigos de la fundación hijos de Juayua USA, por el patrocinio del evento, y de manera muy especial al equipo de recuperación de Rafael Campos, Leonel Cardona, Carlos Zelaya, Ivan y todos los que hicieron posible sacar casi un total de 60,000 lbs, a Antonio Parrales por la coordinación y preparación de la competencia, y a sus familias por el apoyo.-
En los próximos días les haremos llegar los resultados de los ganadores y otros detalles relacionados.
En los próximos días les haremos llegar los resultados de los ganadores y otros detalles relacionados.
TEAM EL SALVADOR 4X4
DISFRUTA CON TU FAMILIA Y AMIGOS DEL 4X4.
ES UN DEPORTE MUY EMOCIONANTE Y DIVERTIDO, TRATA DE HACERLO EN COMPAÑÍA PARA QUE LOS DISFRUTES Y COMPARTAS Y TE LIBERES DE LO RUTINARIO DEL TRABAJO
TE INVITAMOS AL PRÓXIMO VIAJE.......................
UN PILOTO MUY FUERA DE LO COMÚN ¿O NO?
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FOTOS COMPETENCIA SAN ISIDRO
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.AQUÍ ESTÁN UN PAR DE FOTOS TOMADAS EN LA COMPETENCIA 4X4 DE SAN ISIDRO CON LA PARTICIPACIÓN DE LOS 4X4 MAS DESTACADOS, SORPRENDENTEMENTE TODOS LOS PARTICIPITANTES SIGUIERON LAS REGLAS AL PIE DE LA LETRA POR LO CUAL LOS FELICITAMOS YA QUE EL USO EN TODO MOMENTO DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD, LA DISCIPLINA, EL NO SUBIR AL COPILOTO EN MOVIMIENTO DEL 4X4 Y ABROCHARCE EL CINTURÓN FUE DESTACADO, ESTAMOS CAMBIANDO EL 4X4 PARA HACERLO UN ESPECTÁCULO MAS SEGURO PARA TODOS.
LLEGARON DE SAN SALVADOR, CLUB 4X4 BERLIN, CLUB AVENTURA DE GUATEMALA, SENSUNTEPEQUE A LOS CUALES LES AGRADECEMOS POR SU PARTICIPACIÓN, A PESAR DE LA ESPERA PARA PARTICIPAR YA QUE SE RETRASO DE LAS SALIDAS DEBIDO LA ESPERA DE LA PIPA DEL AGUA PARA HACER LAS POZAS DE LODO QUE DOMINARON A MUCHOS PILOTOS CON SUS 4X4
PREPARATE CON TU MAQUINA 4X4 PARA ESTE 11 DE MAYO DEL 2008
LA INSCRIPCIÓN SERA EN LAS INSTALACIONES DE LA PISTA EL DÍA DEL EVENTO A PARTIR DE LA 7:AM EL DÍA 11 DE MAYO DEL 2008
EL COSTO PARA COMPETIDORES SERA DE $15.00 POR VEHÍCULO PARTICIPANTE PILOTO Y COPILOTO
ENTRADA A ESPECTADORES DE $2.00 CON DERECHO A 1 BEBIDA
PARA LA CATEGORÍA DE NOVATOS "STOCK" SERA INSPECCIONADA POR EL JUEZ DE SALIDAS PARA VER QUE LAS ESPECIFICACIONES SEAN CORRECTAS. "STOCK" YA EN COMPETENCIA TENDRÁS QUE HACER BAJAR AL COPILOTO PARA GUIARTE EN LOS OBSTÁCULOS. SI ALGÚN MOTIVO TE QUEDAS ATRAPADO EN LOS OBSTÁCULOS TENDRÁS LA OPORTUNIDAD QUE EL COPILOTO HAGA USO DE LOS TRACTORES EN LOS CUALES TENDRÁS QUE AMARRARTE PARA SER REMOLCADO CON UNA LINGA O CADENA DONDE EL CRONÓGRAFO SEGUIRÁ CAMINANDO PARA DARTE EL TIEMPO TOTAL DEL RECORRIDO.
LA CATEGORÍA LIBRE MODIFICA SE PODRÁ USAR TODO TIPO DE HERRAMIENTAS DE DESATASCO, PARA PONER EN USO TODOS LOS CONOCIMIENTOS DE RECUPERACIÓN, TENIENDO QUE SER OBLIGATORIO EL USO DE EL COPILOTO, CINTURONES DE SEGURIDAD, ASÍ COMO LOS PUNTOS DE WINCHEO, TAMBIÉN LAS BAJADAS OBLIGATORIAS PARA EL COPILOTO PARA GUIAR Y WINCHAR EL 4X4, EVITANDO PISAR LA CINTA GUIA DEL RECORRIDO.
MUCHO OJO
EN CUALQUIERA DE LAS CATEGORÍAS SERA OBLIGATORIO Y SANCIONADO EL USO DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD OBLIGANDOTE A DETENER LA MARCHA DEL RECORRIDO SIN PARA EL CRONOMETRO ASÍ QUE EN CADA PUESTA EN MARCHA DEL 4X4 EL PILOTO Y COPILOTO TENDRÁ QUE COLOCAR DEVIDAMENTE EL CINTURÓN DE SEGURIDAD.
PARA LA CATEGORIA LIBRE MODIFICADA OBLIGATORIO EL WINCH
MAS INFORMACIÓN PRONTO....................
PREMIOS Y PREMIACION
LA PREMIACION SERA EN EL LUGAR DE LA COMPETENCIA, EL MISMO DIA
LOS PREMIOS QUE SE DARÁN SERÁN PARA CATEGORÍA
"STOCK" T1
1º LUGAR TROFEO, CAMISETA DEL EVENTO Y FILTRO DE ACEITE PH8
2º LUGAR Y TERCERO IGUALMENTE
SEMI MODIFICADA T2
1º LUGAR TROFEO, CAMISETA, VALE DE $15.00 COMBUSTIBLE FILTRO PH8
2º LUGAR, CAMISETA DEL EVENTO, TROFEO, VALE DE $10.00 DE COMBUSTIBLE
LIBRE MODIFICADA T3
1º LUGAR, UN PAR DE LLANTAS DUNLOP MT 1 31X10.5 R 15, TROFEO, VALE $10.00 DE COMBUSTIBLE
2º LUGAR TROFEO, CAMISA DEL EVENTO, VALE DE $30.00 DE COMBUSTIBLE, FILTRO PH8
3º LUGAR CAMISA, TROFEO, VALE DE $15.00 DE COMBUSTIBLE
(PREMIOS PARA LOS MEJORES COPILOTOS)
LOCACIÓNSan Isidro es un Municipio del distrito de Sensuntepeque y departamento de Cabañas, se encuentra geográficamente ubicado a 70 kilómetros al Noreste de San Salvador. Está limitado al Norte por Sensuntepeque; al Este por Cuacotecti y Sensuntepeque; al Sur por Santa Clara, San Esteban Catarina y San Sebastián (del Departamento de San Vicente) y al Oeste por Ilobasco.
ESTA ES UNA COLABORACIÓN DE
TEAM EL SALVADOR 4X4
SALIDA EN VACACIONES
PRONTO FOTOS DE RUTA DE MARZO
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RUTA EL AMATAL- RÍO JIBOA BAJAREMOS POR CALLE A PANCHIMALCO, LLEGAREMOS AL AMATAL EN DONDE NO DAREMOS UN BAÑO EN LA PLAYA, PARTIENDO DESPUES HACIA EL PUENTE DEL RÍO JIBOA EN EL CUAL INGRESAREMOS POR UN COSTADO.
HAREMOS VARIOS VADEOS DE POCA PROFUNDIDAD, ALMORZANDO EN UN PUNTO X JUNTO AL RÍO BUSCAREMOS UNA SOMBRA Y NOS PODEMOS DAR UN BUEN BAÑO, LA HORA DE SALIDA JUEVES DE SAN SALVADOR 7:30 am HORA DE PARTIDA DE LA RUTA APROX 4:30, SUBIENDO POR CARRETERA VIEJA AL ZACATECOLUCA INGRESANDO A CARRETERA AL AEROPUERTO.
LO MAS IMPORTANTE SERA LA PUNTUALIDAD DESPUÉS DE 20 MINUTOS DE LA HORA NO SE ESPERARA A NADIE
QUE NECESITAS LLEVAR:
NO ES UNA RUTA EXTREMA
COMIDA Y BEBIDA
TRAJE DE BAÑO
LAZO O LINGA
PALA
HAREMOS VARIOS VADEOS DE POCA PROFUNDIDAD, ALMORZANDO EN UN PUNTO X JUNTO AL RÍO BUSCAREMOS UNA SOMBRA Y NOS PODEMOS DAR UN BUEN BAÑO, LA HORA DE SALIDA JUEVES DE SAN SALVADOR 7:30 am HORA DE PARTIDA DE LA RUTA APROX 4:30, SUBIENDO POR CARRETERA VIEJA AL ZACATECOLUCA INGRESANDO A CARRETERA AL AEROPUERTO.
LO MAS IMPORTANTE SERA LA PUNTUALIDAD DESPUÉS DE 20 MINUTOS DE LA HORA NO SE ESPERARA A NADIE
QUE NECESITAS LLEVAR:
NO ES UNA RUTA EXTREMA
COMIDA Y BEBIDA
TRAJE DE BAÑO
LAZO O LINGA
PALA
RUTA AMATAL, JIBOA
DIVERDA RUTA
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EL RECORRIDO COMPLETO FUE DE UNAS 120 KMS DE SAN SALVADOR IDA Y VUELTA
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TODOS LO DISFRUTAMOS Y NOS DIVERTIMOS MUCHO
PRIMERO LLEGAMOS AL AMATAL, AVANZAMOS AL RÍO EN EL CUAL HAY DONDE JUGAR CON TU 4X4 CON DUNAS, CIÉNAGAS DE AGUA Y LODO, POZAS DE AGUA, INCLINACIONES, EN ESTE LUGAR PUEDES DARTE GUSTO VADEANDO EL RIO REPETIDAS VECES, RECORRIMOS VARIOS KILÓMETROS.
SALIMOS A LA CARRETERA DEL LITORAL
RECORRIMOS EN LA CARRETERA DEL LITORAL AL AEROPUERTO LLEGANDO AL PUENTE DEL RÍO JIBOA, EN EL CUAL BAJAMOS HACIA LA ORILLA Y EMPEZAMOS A VADEAR AQUÍ EL RÍO POR PARTES SE HACIA MAS PROFUNDO PONIENDO UN TOQUE DE DIFICULTAD Y MAS DIVERSIÓN, YA QUE AQUÍ TAMBIÉN HAY DONDE PRACTICAR CON INFINIDAD DE OBSTÁCULOS PONIENDO TU MENTE EN PAUSA DEJANDO ATRÁS EL ESTRES DEL TRABAJO Y DE LA RUIDOSA CAPITAL.
RECORRIMOS POR EL RÍO VARIOS QUILÓMETROS MAS LLEGANDO HASTA LA CARRETERA ANTIGUA A ZACATECOLUCA Y OLOCUILTA
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EL RECORRIDO COMPLETO FUE DE UNAS 120 KMS DE SAN SALVADOR IDA Y VUELTA
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ESTA RUTA ES MAGNIFICA PARA PRACTICAR 4X4 NO ES EXTREMA Y TE PUEDES DAR UN BAÑO Y COMER A LA ORILLA DEL RÍO, TE RECOMENDAMOS SI QUIERES HACERLA:
TRES A CUATRO VEHÍCULOS COMO MÍNIMO, BUENAS LLANTAS WINCH, LIGA, PALA, ALIMENTACION Y GANAS DE DISFRUTAR AL MÁXIMO
TODOS LO DISFRUTAMOS Y NOS DIVERTIMOS MUCHO
APUNTATE A LA PRÓXIMA AVENTURA 4X4
TEAM EL SALVADOR 4X4
TEOTEPEQUE
RUTA EXPLORATORIA A TEOTEPEQUE
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UBICADO EN EL DEPARTAMENTO DE LA LIBERTAD, PASANDO LOS TÚNELES EN LA CARRETERA LITORAL ESTA EL DESVÍO HACIA TEOTEPEQUE, UN LUGAR CALIENTE EN EL CUAL LA CALLE SE HACE ANGOSTA HACIA UN RÍO PEQUEÑO CON PENDIENTES MUY INCLINADAS, ENCONTRANDO CURVAS DIFICILES YA QUE SON EXAJERADAMENTE CERRADAS E INCLINADAS EN DONDE NO HAY MARGEN DE ERROR YA QUE EL PRECIPICIO ESTA A LA ORILLA DE ELLA, RECOMENDAMOS SI QUIERES HACER ESTA RUTA, BUENOS FRENOS, WINCH, ESLINGAS, BUENAS LLANTAS, BUENAS CONDICIONES DEL MOTOR, Y LLEVAR BUENA COMPAÑÍA, MUCHA AGUA, SOMBRERO, Y CAMISA DE PREFERENCIA MANGA LARGA, ALIMENTACION, AL TRANCITAR HACERLO CON PRECAUCION.
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.POR TEAM EL SALVADOR 4X4
CAMP LEMPA CON SUPER CUATES DE GUATE
ESTA SECCION SE LA DEDICAMOS A LOS AMIGOS DE GUATE QUE NOS ACOMPAÑARON EN EL CAMPAMENTO EN EL RIO LEMPA 19 Y 20 DE ENERO DEL 2007, AGRADECIENDOLES SU MUESTRA DE BUEN MANEJO Y DESTREZA AL VOLANTE Y SU BUEN COMPAÑERISMO Y SUS MUY BUENOS VEHICULOS 4X4, LOS MIEBROS SON PARTE DE CLUB SAHARA Y CLUB AVENTURA DE GUATEMALA
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PRIMER CAMPAMENTO 2008
OPORTUNIDAD PARA SER DEL TEAM EL SALVADOR 4X4
CON EL MOTIVO DE APROVECHAR EL VERANO ESTAREMOS REALIZADO VARIOS CAMPAMENTOS LOS CUALES FINALIZARAN CUANDO ESTE ENTRANDO LA ÉPOCA DEL INVIERNO TAMBIÉN TENEMOS PROGRAMADAS VARIAS SALIDAS LAS CUALES SERÁN PUBLICADAS EN ESTA PAGINA CON ANTICIPACION, EN LOS CAMPAMENTOS PODRÁS INVITAR A TU FAMILIA Y AMIGOS QUE QUIERAN PERTENECER AL GRUPO YA QUE ESCOGEREMOS Y EVALUAREMOS EN CADA SALIDA POR VOTO DE LOS DIRECTIVOS DEL TEAM EL SALVADOR 4X4 POR SU COLABORACIÓN, SERVICIO A LOS DEMÁS, SEGURIDAD, MANEJO DEL VEHÍCULO Y HERRAMIENTAS DE RESCATE. EN LAS CUALES TENEMOS PROGRAMADAS VARIAS CHARLAS PRACTICAS Y SIMULACROS DE RESCATE TANTO DE PERSONAS COMO DE LOS VEHÍCULOS CON PERSONAS CAPACITADAS Y ESPECIALISTAS EN RESCATE DE PERSONAS. PARAMEDICOS, ENFERMERAS Y DOCTORES.
FECHA DEL CAMPAMENTO
FECHA DEL CAMPAMENTO
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FECHA: EL 19 Y 20 DE ENERO DEL 2008 SE REALIZARA EL PRIMER CAMPAMENTO DEL 2008, DE CARÁCTER FAMILIAR EN EL CUAL SE ACAMPARA UNA NOCHE EN LA ORILLA DEL RIÓ LEMPA, TENIENDO QUE HACER 5 VADEOS EN EL RIÓ LEMPA CON PROFUNDIDAD MEDIA, TIENES QUE LLEVAR:
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VEHÍCULO 4X4 DE PREFERENCIA CON ALTURA SUFICIENTE, SNORKEL, WINCH, LAZO O LINGAS, TIENDA DE ACAMPAR, ROPA ADECUADA, TRAJE DE BAÑO, REPELENTE, ALIMENTACION, AGUA POTABLE, CALIBRADOR DE LLANTAS, 1 BOLSA DE CARBÓN POR FAMILIA, CUPO LIMITADO Y CON PREVIA INSCRIPCIÓN Y REVISIÓN DE LOS VEHÍCULOS INFO: A LOS CORREOS O TELÉFONOS DE LA PAGINA PRINCIPAL.
COSTO 1 BOLSA DE CARBÓN Y UNA BEBIDA POR FAMILIA O GRUPO.
Puedes hacer grade el mapa y descargarlo. El lugar del campamento esta marcado con una linea azul la distancia de san salvador son 96 kms recorrido del vadeo 1 .5 klm
TEAM EL SALVADOR 4X4
BUSCAMOS LA SANA DIVERSIÓN, SEGURIDAD PARA TI Y TUS FAMILIAS, EL BUEN ESTADO DE LOS 4X4; EVITANDO TENER ACCIDENTES Y CONFRONTACIONES ENTRE TODOS, ESTE ES UN DEPORTE EN EL CUAL EL 95% ES EN COMPAÑÍA DE OTROS AMANTES DEL 4X4, SIENDO UN DEPORTE DE COMPROMISO HACIA LOS DEMÁS, EL RESPETO Y LA COLABORACIÓN, ACATANDO SOBRE TODO LAS DISPOSICIONES DEL TEAM
... QUE NO SE TE OLVIDE ............
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NUEVAS TECNICAS Y CIRCUITOS
PARAQUEO PARA 4X4 MODIFICADOS
LUGARES RECOMENDADOS PARA HACER 4X4 EN LA CIUDAD
EL MEJOR VEHICULO 8WD DE TOYOTA DEL 2007
RUTAS San Vicente y Olocuilta
Ruta Olocuilta 11 de Noviembre 2007
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Ruta San Vicente (exploratoria)
La ruta al inicio estuvo bastante aburrida hasta que llegamos a una área boscosa y se volvió interesante, cada avance que dábamos estaba lleno de obstáculos de diferentes formas, era fácil de observar por la condiciones del terreno que había pasado mucho tiempo y no se cruzaba ningún tipo de vehiculo; una muestra de esto es que habían árboles con mucho tiempo de estar caídos sobre la calle y que apartamos con la ayuda de los winches. También se encontraban árboles ya creciditos en el medio de la vía dando lugar a pensar que éramos nosotros los que conquistábamos ese camino.Te mando un par de fotos para que tengas una idea de la ruta, a mi hijo le salieron los dotes de Tarzán.Y para finalizar un arco iris nos alegro con su belleza.Saludos
Relato por: Carlos Manzur
UNA NUEVA RUTA EN SAN VICENTE MUY PRONTO PARA QUE PUEDAS ACOMPAÑARNOS
EVENTO OFF ROAD EN NEJAPA
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LA EMOCION DEL LAS CUADRI Y LOS 4X4 LLENARON LA PISTA DERRAMANDO ADRENALINA, QUE AUNQUE HOY FUERON POCOS LOS QUE VOLARON LO HICIERON CON ESTILO Y UNA MUY BUENA NOVEDAD PARA LOS 4X4 USAR EL WINCH DE VERDAD .
EL WINCH UN ACCESORIO QUE AUNQUE CARO ES INDISPENSABLE PARA DISFRUTAR EL OFF ROAD DE DIFERENTE MANERA YA QUE OBSTACULOS QUE EN NUESTRA IMAGINACION SON IMPOSIBLES DE PASAR CON EL WINCH SON SUPERADOS, PERO PARA EL USO DE TAL EQUIPO O HERRAMIENTA ES NECESARIO PRACTICAR Y PONER EN PRACTICALA TECNICA EN LA CUAL APREDES QUE EL WINCH ES UNA HERRAMIENTA PODEROZA LA CUAL PUEDE SER EL PUNTO DE DIFERENCIA ENTRE PASAR UN OBSTACULO O NO, PERO TAMBIEN MUY PELIGROSA SI NO LO PUEDES MANEJAR.
LAS ESTADISTICAS SOBRE EL USO DEL WINCH APUNTA QUE LE 85% DE LOS ACCIDENTES POR MALA MANIPULACION DE ESTE, QUE LOS DEDOS Y LAS MANOS PUEDEN QUEDAR ATRAPADAS ENTRE EL CABLE Y LOS ROLLER OCACIONANDO MUCHAS VECES FRACTURAS Y LO MAS PELIGROZO PERDER UN MIEMBRO DE TU BRAZO COMO SERCENARTE LOS DEDOS ASI QUE TEN MUCHO CUIDADO AL OCUPARLO.
TAMBIEN NOS DIMOS CUENTA QUE EL 70% DE LOS PARTICIPANTE SE LES OLVIDA LO IMPORTANTE DEL CITURON DE SGURIDAD, EL CUAL ES OBLIGATORIO EN CUALQUIER TIPO DE EVENTO 4X4 PARA EL PILOTO, COPILOTO EVITA QUE EN UN ACCIDENTE TE LASTIMAS MAS DE LA CUENTA YA QUE LOS ACCIDENTES NO AVISAN Y DESPUES LAMENTARAS NO PONER EN PRACTICA LOS CONSEJOS.
ANTES DE LAS FOTOS TE DAMOS UN JUEGO DE CONSEJOS QUE TE AYUDARAN SIEMPRE Y CUANDO EL EGO Y LA ESTUPIDEZ NO SUPEREN LA RAZON.
1. USAR SIEMPRE EL CINTURON DE SEGURIDAD.
2. CALIBRA ADECUADAMENTE LAS LLANTAS
3. CALCULA EL RIEGO ANTES DE HACER UNA MANIOBRA DELICADA
4. NO SOMETAS AL MAXIMO TU 4X4
5. APRENDE A USAR EL WINCH
6. PIENZA EN LOS QUE TE RODEAN
7. SI ESTAS RESCATANDO A ALGUIEN CON TU WINCH Y DE SER POSIBLE ABRE EL CAPO DE TU 4X4 POR SI SE CORTARA EL CABLE NO DAÑE TU PARABRISAS O TE GOLPEE .
8. SI ESTAS USANDO EL WINCH TRATA SIEMPRE DE HACERLO QUE EL CABLE ESTE EN LINEA RECTA CON WINCH
9. NO RETROCEDAS CON EL CABLE DE WINCH PARA ALAR A OTRO YA QUE LOS WINCH NO FUERON HECHOS PARA REMOLCAR
10. SIEMPRE DEJA POR LO MENOS 5 VUELTAS DE DEVANADO DEL CABLE EN EL TAMBOR DEL WINCH
11. USAR SIEMPRE GUANTES PARA MANIPULAR EL CABLE DEL WINCH
12. SIEMPRE DESPUES DE CADA USO DEL WIN ENBOBINA UNIFORMEMENTE EL CABLE EN EL TAMBOR
13. PIENAZA EN TU SEGURIDAD EN EN LA DE LOS DEMAS DE TI DEPENDE EVITAR ACCIDENTES Y ERES EL UNICO RESPONSABLE DE LO QUE LE SUCEDA A TI A TU 4X4 Y A LOS QUE TE RODEAN
RUTA PANORAMICA A CHILTIUPAN sep-30-07
PARA LOS AMANTES DE LA NATURALEZA, LOS 4X4 Y LOS PAISAJES, ESTA ES UNA RUTA TURISTICA MUY BONITA, NO TAN EXTREMA. EN DONDE LA TIMONIADA A DE SER NO TAN BRUSCA YA QUE SI NO HAY TANTA DIFICULTADES, EL CAMINO DE ACCESO ES MUY RESBALOSO Y POR TRAMOS BASTANTE EMPINADO EN DONDE CIRCULAMOS A TODO LO LARGO DE LA MONTAÑA, CON UN PRECIPICIO BASTANTE PROFUNDO EN DONDE LA PACIENCIA A DE SER LO IMPERANTE YA QUE UN ERROR PODRIA PONERNOS EN APUROS. LA BELLEZA DE LA NATURALEZA NOS HACE OLVIDARNOS POR LARGO TIEMPO DEL TRABAJO Y DE LOS PROBLEMAS, QUE AUNQUE EL CALOR HUMEDO PREDOMINANTE POR SER ZONA COSTERA Y LA RUTA BASTANTE LARGA LO DISFRUTAMOS AL 100% ...............
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. EN DONDE PONEMOS A PRUEBA LOS CONOCIMIENTOS Y TENEMOS LA OPORTUNIDAD DE APRENDER UN POCO DE LAS AVILIDADES DE LOS DEMAS ASI COMO CONOCERNOS UN POCO MAS PARA INTEGRARNOS A UN GRUPO EN DONDE LOS MAS IMPORTANTE ES LA SEGURIDAD, AMISTAD, COOPERACION, Y LA DIVERCION SANA QUE AL MISMO TIEMPO PONE A PRUEBA LOS TODO TERRENO LO CUAL NOS HACE CONOCER POCO A POCO LAS VIRTUDES Y LIMITANTES DEL 4X4.
ASI EMPESO LA RUTA
II PARTE MIRA EL SIGUIENTE ALBUM CON TODAS LAS FOTOS DE LA RUTA
CON ESTAS FOTOS NOS DESPEDIMOS Y APUNTATE A LA SIGUIENTE AVENTURA 4X4
FOTOS POR TEAM EL SALVADOR 4X4 Y CARLOS TUSELL
El punto mas alto de El Salvador
DISFRUTA DEL LUGAR MAS ALTO DE EL SALVADOR CON TUS AMIGOS Y FAMILIA
EL PITAL, CHALATENANGO.
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TEAM EL SALVADOR 4X4
LLANTAS MAXXIS
TEAM EL SALVADOR 4X4
LLantas MAXXIS compralas en Punto Radial con: Javier Panameño
LLantas MAXXIS compralas en Punto Radial con: Javier Panameño
"Nuevos Modelos Muy Pronto"
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.......MUDZILLA LTD .................Buckshot Mudder MT
YA ESTA TERMINADA AL 85%
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CON LA AYUDA DE AMIGOS TERMINAMOS EL ULTIMO SEGMENTO DE LA PISTA PARA 4X4, ASI QUE ALISTATE A DIVERTIRTE CON TUS AMIGOS Y FAMILIA EN DONDE ENCONTRARAS UN LUGAR FUERA DEL BULLICIO DE LA CAPITAL CON DIFICULTADES DIFERENTES PARA PONERTE A PRUEVA A TI A TU CARRO TODO TERRENO Y TUS ACOMPAÑANTES, EN DONDE HAY SENDEROS PARA QUE PRACTIQUES AL AIRE LIBRE Y SEGURO, EN DONDE NO TENDRAS LA PRECION DE TENER COMPETENCIA CON NADIE, CON PERSONAS Y AMIGOS QUE TE AYUDEN A ENFRENTAR LAS DIFICULTADES DEL TERRENO Y RECIVIR UNO QUE OTRO CONSEJO
Y TE GARANTIZAMOS UNA VERDADERA EMOCION DEL OFF ROAD CON LA ADRENALINA A TODA PRUEVA
TEAM EL SALVADOR 4X4
Pequeño Dinosaurio depredador en Rally de Chalchuapa
FOTOS: FAMILIA GONZALES
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EL CONCENTIDO DE TEAM EL SALVADOR 4X4 Y PUNTO RADIAL, EL VELOCIRAPTOR CON LAS GARRAS MAXXIS BUCKSHOT ATACA EN RALLY DE CHALCHAUPA
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TECNICAS DE RECUPERACION Y CONSEJOS UTILES
RECUERDA PUEDES PINCHAR LA IMAGEN PARA HACERLAS GRANDES
TEAM EL SALVADOR 4X4
PONLOS EN PRACTICA................................
EL VELOCIRAPTOR CON BIGOTES
TEAM EL SALVADOR 4X4
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SE PUSO LAS GARRAS BUCKSHOT
EL VELOCIRAPTOR
CON UNA MUY BUENA Y PROFECIONAL ACTUACION EN LA FECHA 4X4 EN CATEGORIA T2, EL CUAL ESTAMOS PATROCINADOS POR PUNTO RADIAL CON LOS MODELOS DE LLANTAS MAXXIS BUCKSHOT QUE HICIERON LA DIFERENCIA Y MUDZILLA, DEMOSTRANDO EL DESEMPEÑO DE LAS LLANTAS CON SUS GRABADOS MT Y LT, LAS CUALES ESTARAN A SU DISPOSICION EN PUNTO RADIAL EL CUAL TENDRA PROMOCIONES ESPECIALES AL CONTACTARNOS A LOS CORREOS DE ESTA PAGINA
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AQUI EMPESO EL 4X4 CON CATEGORIA STOCK O T1
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.ESTE ES UN DEPORTE EN DONDE LOS PUNTOS CLAVES SON:
UN VEHICULO 4X4 CON SU FUNCIONAMIENTO AL MAXIMO, UN PILOTO DISPUESTO Y EXPERIMENTADO Y ALGO MUY IMPORTANTE EL CUAL ES EL JUEGO PERFECTO PARA HACER UNO SOLO, UN CONJUNTO DE LLANTAS CON LA SUFICIENTE TRACCION PARA PODER LLEVAR TU VAHICULO A DESEMPEÑARCE AL MAXIMO, Y CUANDO FALTE ALGUNO DE ESTOS SERA MAS DIFICIL EL MANEJO DEL TT.
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FOTOS CORTESÍA
DE
ROBERTO BUESO ROSALES
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MAS FOTOS PRONTO............................. Y SI TIENES TUS FOTOS MANDALAS PARA PUBLICARLAS AQUI ES GRATIS
CAMPIN SABADO 31 DE JULIO 2007. FUE UN POCO EXTREMO PERO LLEGAMOS
TEAM EL SALVADOR 4X4
UNO DE LOS LUGARES TAN BONITOS DE EL SALVADOR
EL LIMO, EN METAPAN
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TUBIMOS NUEVOS AGREGADOS ESPECIALES (COMPAÑEROS DE TRABAJO Y AMIGOS DE PUNTO RADIAL) QUE NOS ACOMPAÑARON EN ESTAS AVENTURAS 4X4.
METAPAN (LA PRIMERA PARADA)
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DOS PRECIOSAS MAS MINI 4X4
¿QUE NOS DEPARA LA DIVERCION 4X4 ?
ME IMAGINO QUE PIENZAN TODOS LOS QUE POR PRIMERA VEZ TIENEN EL GUSTO DE EXPERIMENTAR ALGO NUEVO.
MUCHOS QUE NO CONOCEN ESTAS AVENTURAS YA QUE REALMENTE SON ALGO NUEVAS EN NUESTRO PAIS NO SE IMAGINAN LO BONITO QUE ES NUESTRO PAIS, UNOS SE ENVENENAN (COMPRO MI 4X4 O MODIFICO EL MIO) Y ME APUNTO PARA LAS PROXIMAS SALIDAS
AQUI EMPIEZA LA AVENTURA 4X4
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ASI RECIBIMOS EL 1º DE JULIO DEL 2007 HORA 2:55 AM
AMANECIO EL DIA DOMINGO 6:12 AM
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UNO DE LOS LUGARES TAN BONITOS DE EL SALVADOR
UNA CAIDA DE AGUA DE UNOS 70 A 105 MTS APROXIMADAMENTE DE ALTURA, CON AGUA MUY FRIA Y REFRESCANTE. NOS IMPRESIONO ESTE LUGAR, AUNQUE LLEGAR ALLI FUE TODA UNA AVENTURA UN POCO EXTREMA YA QUE LA CALLE DE ACCESO ES SUPER INCLINADA EN DONDE HAY UN TRAMO QUE SOMETE A LOS VHICULOS GASOLINA AL MAXIMO YA QUE LA INCLINACION SUPERA EL LIMITE DE AHOGAMIENTO DEL LOS MOTORES CARBURADOS HACIENDOLOS QUE NO LES LLEGUE GASOLINA (ESTE ESTUDIO FUE HECHO POR UN CONOCEDOR DE LA MATERIA SEGUN CONSTRUCCION DE LOS MOTORES GASOLINA CARBURADOS), PARA QUE SE HAGAN UNA IDEA MAS INCLINADO QUE LA CALLE AL PITAL, DE BARRO, SUBIR DE NOCHE POR UN PROBLEMITA MECANICO DE UNO DOS 4X4 Y EL PUNTO ESPECIAL QUE ESE DIA QUE VIAJAMOS LO PUSO UNA TORMENTA LA CUAL PRODUJO LA DIFICULTAD PARA LOS 4X4, Y LA ADRENALINA AL MAXIMO.
EL LIMO, EN METAPAN
LA REVICION DE LOS TT ( TODO TERRENO) Y DISTRIBUCION DE LA CARGA
(ASI EMPESAMOS..) HORA 3.00 pm SABADO 30
(ASI EMPESAMOS..) HORA 3.00 pm SABADO 30
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TUBIMOS NUEVOS AGREGADOS ESPECIALES (COMPAÑEROS DE TRABAJO Y AMIGOS DE PUNTO RADIAL) QUE NOS ACOMPAÑARON EN ESTAS AVENTURAS 4X4.
METAPAN (LA PRIMERA PARADA)
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DOS PRECIOSAS MAS MINI 4X4
¿QUE NOS DEPARA LA DIVERCION 4X4 ?
ME IMAGINO QUE PIENZAN TODOS LOS QUE POR PRIMERA VEZ TIENEN EL GUSTO DE EXPERIMENTAR ALGO NUEVO.
MUCHOS QUE NO CONOCEN ESTAS AVENTURAS YA QUE REALMENTE SON ALGO NUEVAS EN NUESTRO PAIS NO SE IMAGINAN LO BONITO QUE ES NUESTRO PAIS, UNOS SE ENVENENAN (COMPRO MI 4X4 O MODIFICO EL MIO) Y ME APUNTO PARA LAS PROXIMAS SALIDAS
AQUI EMPIEZA LA AVENTURA 4X4
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POR FIN LLEGAMOS, PERO LO PRIMERO LO PRIMERO
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CUERDAS DE GUITARRA Y UNA LUNA COMO DE PELICULA
SERENATA LA LUZ DE LUNA
SERENATA LA LUZ DE LUNA
ASI RECIBIMOS EL 1º DE JULIO DEL 2007 HORA 2:55 AM
AMANECIO EL DIA DOMINGO 6:12 AM
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7:AM DOMINGO 1º A PRACTICAR LA ORDEÑADA
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FIN..... APUNTATE PARA LA PROXIMA AVENTURA
RECUERDA TODAS LAS FOTOS SE PUEDEN AMPLIAR CON UN CLIKC
EN PLENA FAENA
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HOY SI EN CAMINO A REFRESCARNOS
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PASEO 4X4 RECREATIVO
CAMPING 30 DE JUNIO Y 1º DE JULIO 2007
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Puntualidad UN CONSEJO MAS......PERO PARA PONERLO EN PRACTICA
Que sea la primera regla
.................................................................................................. INFORMACION GENERAL PARA EL VIAJE A EL LIMO
SABADITO
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EL ARTE DEL “TODO TERRENO”
Con el riesgo de sonar muy místicos, empecemos por decir que las buenas bases para el manejo en TODO TERRENO empiezan arriba del cuello. El JUICIO, la PREVISIÓN, y el dejar a un lado el EGO excesivo, están en el pensamiento de un buen piloto TODO TERRENO. Los buenos pilotos TODO TERRENO hacen que aún las maniobras (obstáculos) más difíciles parezcan FÁCILES.. Sin drama, sin presunción. Los buenos pilotos TODO TERRENO dicen fácilmente “NO” a algún obstáculo que está más allá de sus habilidades, de la capacidad de sus vehículos y de su “SENTIDO COMÚN”.
.
Normalmente la gente aprende técnicas de manejo todo terreno sobre la marcha o bien en la escuela de los golpes. Eventualmente, se aprende a manejar de esta manera pero aprender primero cómo “NO HACERLO” antes de aprender cómo “HACERLO BIEN” puede ser caro y desalentador. Realizar actividades TODO TERRENO con un grupo de gentes experimentadas puede ser una buena forma de aprender si ellos están dispuestos a ayudarte y enseñarte a conocer los detalles de manejar en TODO TERRENO.
.
El tiempo invertido o la experiencia sobre el camino, será lo que desarrolle tus cualidades de manejo TODO TERRENO. Si empiezas con los “ PRINCIPIOS BÁSICOS” en mente, puedes evitar muchos de los errores comunes que se cometen al aprender sobre la marcha.
.
MANEJA TAN DESPACIO COMO SEA POSIBLE, O TAN RÁPIDO COMO SEA NECESARIO.
Esta sabia y corta frase resume todo el arte de manejar en TODO TERRENO y proviene del Camel Trophy. El Camel Trophy somete a Land Rovers, con muy pocas modificaciones, y a sus pilotos a los terrenos más difíciles, remotos e inhóspitos en el planeta. Los participantes del Camel Trophy algunas veces son experimentados y conocedores pero otras son novatos. De cualquier manera, todos los pilotos pasan por un curso de entrenamiento que hace hincapié en los PRINCIPIOS BÁSICOS que deben tener en mente. Si los utilizan o no durante la competencia de un mes depende de los competidores, pero los GANADORES son por lo general los que SI los utilizan.
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La verdadera prueba de la madurez del manejo “TODO TERRENO” viene cuando la adrenalina está fluyendo y el coraje está siendo RETADO por otros dentro del grupo. La competencia amigable es una cosa, pero la ESTUPIDEZ es otra. Conviene adoptar el credo del medico:
“POR SOBRE TODAS LAS COSAS NO TE LASTIMES
PARQUE GEOTURISTICO EL LIMO
Puntualidad UN CONSEJO MAS......PERO PARA PONERLO EN PRACTICA
Que sea la primera regla
.................................................................................................. INFORMACION GENERAL PARA EL VIAJE A EL LIMO
Este sera un viaje recreacional y familar en el cual es conveniente un vehiculo 4x4 ya que hay inclinaciones pronunciadas y estamos en epoca de invierno con pendientes de unos 30 grados de inclinacion y curvas bien cerradas, basicamente vas bordeando el recorrido del rio, el tipo del suelo es arcilloso (buenisimo si llueve en estas dos semanas que quedan por venir) y tambien con piedra tipo laja, los paisajes son espectaculares para los amantes a la fotografia, considero que el tramo es aproximadamente de unos 10 a 12 kms. La temperatura promedio es de unos 29 grados con humedad bastante agradable, la altura marco unos 1,200 mts snm, hasta donde llegamos, creo que alcanzaria unos 500 mts mas. desde San Salvador al desvio son 123 kms, asfalto completo, y luego fuera del camino hay unos tramos de concreto bien empinados.
Si te interesa comunícate a los teléfonos o correos de enlace de esta página. Poniendo tu teléfono Y correo para contactarte, cupo limitado el viaje será en caravana los días 30 de Junio y 1º de Julio.
UN FIN 4X4 EN FAMILIA Y CON NUEVOS AMIGOS
SABADITO
.MANEJA TAN DESPACIO COMO SEA POSIBLE, O TAN RÁPIDO COMO SEA NECESARIO.
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EL ARTE DEL “TODO TERRENO”
Con el riesgo de sonar muy místicos, empecemos por decir que las buenas bases para el manejo en TODO TERRENO empiezan arriba del cuello. El JUICIO, la PREVISIÓN, y el dejar a un lado el EGO excesivo, están en el pensamiento de un buen piloto TODO TERRENO. Los buenos pilotos TODO TERRENO hacen que aún las maniobras (obstáculos) más difíciles parezcan FÁCILES.. Sin drama, sin presunción. Los buenos pilotos TODO TERRENO dicen fácilmente “NO” a algún obstáculo que está más allá de sus habilidades, de la capacidad de sus vehículos y de su “SENTIDO COMÚN”.
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Normalmente la gente aprende técnicas de manejo todo terreno sobre la marcha o bien en la escuela de los golpes. Eventualmente, se aprende a manejar de esta manera pero aprender primero cómo “NO HACERLO” antes de aprender cómo “HACERLO BIEN” puede ser caro y desalentador. Realizar actividades TODO TERRENO con un grupo de gentes experimentadas puede ser una buena forma de aprender si ellos están dispuestos a ayudarte y enseñarte a conocer los detalles de manejar en TODO TERRENO.
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El tiempo invertido o la experiencia sobre el camino, será lo que desarrolle tus cualidades de manejo TODO TERRENO. Si empiezas con los “ PRINCIPIOS BÁSICOS” en mente, puedes evitar muchos de los errores comunes que se cometen al aprender sobre la marcha.
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MANEJA TAN DESPACIO COMO SEA POSIBLE, O TAN RÁPIDO COMO SEA NECESARIO.
Esta sabia y corta frase resume todo el arte de manejar en TODO TERRENO y proviene del Camel Trophy. El Camel Trophy somete a Land Rovers, con muy pocas modificaciones, y a sus pilotos a los terrenos más difíciles, remotos e inhóspitos en el planeta. Los participantes del Camel Trophy algunas veces son experimentados y conocedores pero otras son novatos. De cualquier manera, todos los pilotos pasan por un curso de entrenamiento que hace hincapié en los PRINCIPIOS BÁSICOS que deben tener en mente. Si los utilizan o no durante la competencia de un mes depende de los competidores, pero los GANADORES son por lo general los que SI los utilizan.
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La verdadera prueba de la madurez del manejo “TODO TERRENO” viene cuando la adrenalina está fluyendo y el coraje está siendo RETADO por otros dentro del grupo. La competencia amigable es una cosa, pero la ESTUPIDEZ es otra. Conviene adoptar el credo del medico:
“POR SOBRE TODAS LAS COSAS NO TE LASTIMES
LA VALIOSA AYUDA DE UN GUÍA O COPILOTO
El ser guiado por una persona de nuestra absoluta confianza desde afuera del vehículo durante una maniobra difícil, puede ser la diferencia entre librar un obstáculo en una sola pieza o en varias.
El ser guiado por una persona de nuestra absoluta confianza desde afuera del vehículo durante una maniobra difícil, puede ser la diferencia entre librar un obstáculo en una sola pieza o en varias.
3ª Fecha 4x4
TEAM EL SALVADOR TODO TERRENO
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Emocion en la 3ª fecha amigos 4x4
RECUERDA HACER UN CLICK EN LA FOTO PARA AMPLIAR
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DESTREZA, PERECIA, ESPECTACULO Y UNO QUE OTRO TRANCAZO CON LAS PIEDRAS "PERO EMOCIONANTE.
LOCACION: NEJAPA
MAPA DE NEJAPA
RECUERDA HACER UN CLICK EN LA FOTO PARA AMPLIAR
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DESTREZA, PERECIA, ESPECTACULO Y UNO QUE OTRO TRANCAZO CON LAS PIEDRAS "PERO EMOCIONANTE.
LOCACION: NEJAPA
MAPA DE NEJAPA
ESTUVIERON LA MAYORIA AMIGOS 4X4 Y DE CLUBES 4X4 DEL PAIS PARTICIPARON Y DISFRUTARON AL 100%
UN BUEN AMIGO HACIENDO GALA DE SUS ATRIBUTOS DE IMITACION DE PERSONAJES DE LA MITOLOGIA SALVADOREÑA.... SALUDOS
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¿4X4 SOLO PARA HOMBRES?
APLAUDIERON LA PARTICIPACION DEL EQUIPO FEMENINO QUE NO DUDARON EN HACER LAS DIFICILES PRUEBAS. ESPERAMOS VERLAS DE NUEVO E INVITAR A OTRAS DEL SEXO FEMENINO A DARLE GRACIA AL 4X4. FELICIDADES......
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AMIGOS DEL CLUB EVANGELISTA "PRESENTES"
EL VELOCIRAPTOR HOY NO PASO PERO LO INTENTO
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¿4X4 SOLO PARA HOMBRES?
APLAUDIERON LA PARTICIPACION DEL EQUIPO FEMENINO QUE NO DUDARON EN HACER LAS DIFICILES PRUEBAS. ESPERAMOS VERLAS DE NUEVO E INVITAR A OTRAS DEL SEXO FEMENINO A DARLE GRACIA AL 4X4. FELICIDADES......
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AMIGOS DEL CLUB EVANGELISTA "PRESENTES"
EL VELOCIRAPTOR HOY NO PASO PERO LO INTENTO
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.CLUB CHALCHUAPA (RAFAEL GONZALES E HIJOS EN ACCION)
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foto por: Heriberto Contreras
foto: Heriberto Contreras
foto: Heriberto Contreras
CONTINUACION
FOTOS POR: TEAM EL SALVADOR 4X4
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MIRA TAMBIEN SEGMENTO DE CUADRIS Y MOTOS SE ACTUALIZARA PRONTO..............
foto: Heriberto Contreras
foto: Heriberto Contreras
CONTINUACION
FOTOS POR: TEAM EL SALVADOR 4X4
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MIRA TAMBIEN SEGMENTO DE CUADRIS Y MOTOS SE ACTUALIZARA PRONTO..............
PISTA TODO TERRENO
LA 1ª NO MODIFICADOS RUTA? EMOCIONANTE .......... TE ANIMAS?
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UNOS NUEVOS AMIGOS
RUTA MODIFICADOS
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LA PRIMERITA A BUELTA MODIFICADOS
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TEAM EL SALVADOR TODO TERRENO
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UNOS NUEVOS AMIGOS
RUTA MODIFICADOS
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LA PRIMERITA A BUELTA MODIFICADOS
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TEAM EL SALVADOR TODO TERRENO
PISTA OFF ROAD MUY PRONTO.......
PISTA PARA JUGAR CON TU SUV O 4X4. EN TERRENO PRIVADO
SI TE INTEREZA COMUNICATE CON NOSOTROS Y SE UNO DE LOS PRIMEROS EN USARLA. TENDRA OBSTACULOS. COMO: INCLINACIONES LATERALES, PIEDRAS, ZANJAS, PUNTOS PARA UTILIZAR TU WINCH Y MAS ADELATE MUCHO LODO.... TE INTEREZA?
INFO.
FOTOS I ETAPA
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FOTOS II ETAPA MODIFICADOS
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FOTOS II FECHA 4X4
TEAM EL SALVADOR TODO TERRENO
( UN CLIK SOBRE LA FOTA PARA AMPLIAR)
LOCACIÓN: El municipio de Nahuilingo está limitado al Norte y al Este por Izalco y Sonsonate; al Sur y al Oeste por Sonsonate. Se encuentra situado a 65 Km. de la capital; con una población de 13,285 habitantes, (SIBASI 2001). Su acceso es por una carretera en buenas condiciones. Lugar turístico, existen tres ríos.
Cuenta con los servicios básicos de agua, energía eléctrica, teléfono, aguas negras, correos, policía, un juzgado de paz. Existen iglesias, escuelas, unidad de salud. En el área recreativa cuenta con canchas deportivas, parques, y una casa de la cultura.
No existen agencias del sector agrícola, cruz roja, fundaciones, centros de rehabilitación, centros penitenciarios, ni sitios arqueológicos. Sus cultivos principales son: cereales, caña de azúcar, hortalizas, cacao y frutas. Hay crianza de ganado, porcino y aves de corral. El municipio cuenta con la industria azucarera, frutícola y fábrica de productos lácteos. Además, tienen yacimientos de cal. Tiene como sitios turísticos el Río El Manantial, el cual tiene pozas, y hotel llamado con el mismo nombre, debido a que el río se encuentra cerca la propiedad del hotel.
No existen iniciativas locales, para la prevención, tratamiento y rehabilitación de drogas, debido a que no existen muchos problemas sociales. No existen grupos de Alcohólicos Anónimos.
Tienen tres cantinas, y billares, no hay night club, barra show, bares, ni maras; es una población muy tranquila, pero tienen distribución, venta y consumo de drogas, aunque en muy baja escala.
ASI EMPESO EL 4X4..........
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ENTRE CUADRIMOTOS, CARROS 4X4, AGUA, PIEDRAS, LODO
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LAS WINCHADAS......CATEGORIA EXPERTOS
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ESPECTADORES 100% 4X4 EN PRIMERA FILA
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LAS MIKITAS O HI LIFT
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( UN CLIK SOBRE LA FOTA PARA AMPLIAR)
EMOCIONES, TÉCNICA Y DIVERCIÓN EN II VUELTA 4X4
FOTOS ESTA SEMANA..... NO TE LO PIERDAS
LOCACIÓN: El municipio de Nahuilingo está limitado al Norte y al Este por Izalco y Sonsonate; al Sur y al Oeste por Sonsonate. Se encuentra situado a 65 Km. de la capital; con una población de 13,285 habitantes, (SIBASI 2001). Su acceso es por una carretera en buenas condiciones. Lugar turístico, existen tres ríos.
Cuenta con los servicios básicos de agua, energía eléctrica, teléfono, aguas negras, correos, policía, un juzgado de paz. Existen iglesias, escuelas, unidad de salud. En el área recreativa cuenta con canchas deportivas, parques, y una casa de la cultura.
No existen agencias del sector agrícola, cruz roja, fundaciones, centros de rehabilitación, centros penitenciarios, ni sitios arqueológicos. Sus cultivos principales son: cereales, caña de azúcar, hortalizas, cacao y frutas. Hay crianza de ganado, porcino y aves de corral. El municipio cuenta con la industria azucarera, frutícola y fábrica de productos lácteos. Además, tienen yacimientos de cal. Tiene como sitios turísticos el Río El Manantial, el cual tiene pozas, y hotel llamado con el mismo nombre, debido a que el río se encuentra cerca la propiedad del hotel.
No existen iniciativas locales, para la prevención, tratamiento y rehabilitación de drogas, debido a que no existen muchos problemas sociales. No existen grupos de Alcohólicos Anónimos.
Tienen tres cantinas, y billares, no hay night club, barra show, bares, ni maras; es una población muy tranquila, pero tienen distribución, venta y consumo de drogas, aunque en muy baja escala.
ASI EMPESO EL 4X4..........
ENTRE CUADRIMOTOS, CARROS 4X4, AGUA, PIEDRAS, LODO
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.LAS WINCHADAS......CATEGORIA EXPERTOS
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ESPECTADORES 100% 4X4 EN PRIMERA FILA
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LAS MIKITAS O HI LIFT
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UN POQUITO DE LODO, UN BUEN WINCH, Y UN COPILOTO DISPUESTO A TODO
ESTE PAR DE FOTOS SE LO DEDICAMOS A LOS COPILOTOS "TODO TERRENO"
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DISFRUTANDO DE DIFERENTE MANERA..
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SI QUIERES VER MAS FOTOS DE ESTA SECCION ESCRIVENOS A LOS CORREOS AL INICIO DE LA PAGINA................
II fecha Campeonato 4x4
inf: TEAM EL SALVADOR TODO TERRENO
II FECHA CAMPEONATO 4X4 EL SALVADOR
CATEGORIAS EXPERTOS Y NOVATOS
DOMINGO 1º DE ABRIL 2007
INSCRIPCION $15.00 METROCENTRO SONSONATE
HORA: 7:00AM CIERRE DE INSCRIPCION 7:45 AM
ZONA: SONSONATE, NAHUILINGO, IZALCO
FOTOS II CAMPIN LOS VADOS EN RIO LEMPA PRONTO AQUI....
ENTRE AMIGOS, BONITOS PAISAJES Y FIELES GUARDIANES
LA TRAMPA DE ARENA
.......1º DIA 17 LA FOGATA Y LA CARNEADA.....
EL CHEFF EN PLENA ACCION A LAS 7:35 PM
.................2º DIA. DOMINGO POR LA MAÑANA ........
CAMPIN 17 Y 18 DE MARZO CON NUEVOS AMIGOS
MAPA COMPLETO DE EL SALVADOR
TEAM EL SALVADOR TODO TERRENO
ULTIMOS CUPOS PARA EL CAMPIN EN EL RIO LEMPA
APUNTATE:
d_estsv@hotmail.com
cel: 78 62 60 22
mitroca4x4@yahoo.com
cel. 72 60 63 83
CAMPING 17 Y 18 DE MARZO DEL 2007
ULTIMO CAMPAMENTO EN RIO LEMPA
LUGAR DEL CAMPAMENTO (RIO LEMPA)
CAMPING CON: TEAM EL SALVADOR TODO TERRENO
TE INVITAMOS DE NUEVO A PASAR UN PAR DE DIAS EN LAS RIVERAS DEL RIO LEMPA EN CHALATENANGO, PARRILLADA AL CARBON, ENTRE AMIGOS,FAMILIA Y 4X4.
LUGAR DEL CAMPAMENTO (RIO LEMPA)
CAMPING CON: TEAM EL SALVADOR TODO TERRENO
TE INVITAMOS DE NUEVO A PASAR UN PAR DE DIAS EN LAS RIVERAS DEL RIO LEMPA EN CHALATENANGO, PARRILLADA AL CARBON, ENTRE AMIGOS,FAMILIA Y 4X4.
PROXIMO CAMPING
TEAM EL SALVADOR TODO TERRENO
APUNTATE AL PROXIMO 17 CAMPING
INFORMACION PROXIMAMENTE EN ESTA PAGINA.....
APUNTATE AL PROXIMO 17 CAMPING
INFORMACION PROXIMAMENTE EN ESTA PAGINA.....
RUTA EL ANONAL
LOCACIÓN: NEJAPA
Se encuentra ubicado en la zona norte del departamento. Está limitado al norte por Quezaltepeque, Aguilares y Guazapa, al este por Guazapa y Apopa, al sur por San Salvador y Santa Tecla y al oeste por Quezaltepeque. Sus ríos más importantes son San Antonio y el Brujo, y sus cerros principales Nejapa (El Chino). Su población total es de 31,966 habitantes.[1] Los productos agrícolas de mayor cultivo son: cereales, fríjol, café, caña de azúcar, panela, elaboración de materia prima para insecticidas, machetes, ladrillos y tejas de barro. Hay crianzas de ganado vacuno, caballar, mular y porcino; lo mismo que de aves de corral.
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PRIMERA FECHA 4X4 2007
FOTOS POR TEAM EL SALVADOR TODO TERRENO
LOCACIÓN LA LIBERTAD .
ETAPA SAN JOSÉ VILLA NUEVA
1ª FECHA CAMPEONATO 2007 EL SALVADOR
CATEGORÍA EXPERTOS Y MODIFICADOS
LOCACIÓN LA LIBERTAD .
ETAPA SAN JOSÉ VILLA NUEVA
1ª FECHA CAMPEONATO 2007 EL SALVADOR
CATEGORÍA EXPERTOS Y MODIFICADOS
LOCACIÓN: Este municipio es pequeño, tiene una población de 14,000 habitantes (según la PNC) y 9,896 habitantes (según SIBASI 2001). Está ubicado al Sur del Departamento. Está limitado por los siguientes municipios: al norte Nuevo Cuscatlán; al este Huizucar; al sur La Libertad y al oeste Zaragoza. Tiene una unidad de salud, seis escuelas, un instituto, una iglesia católica y siete protestantes, cuenta con todos los servicios básicos. Es un municipio que en los últimos años ha tenido un desarrollo urbanístico clase media alta.
Sus cultivos principales son granos básicos, café y pastos. Hay crianza de ganado, porcino y aves de corral. Entre las industrias agrícolas sobresalen: el Beneficiado de Café y la elaboración de productos lácteos. Sus calles de acceso son de tierra. Cuenta con un sitio arqueológico “Piedra Pintada”, llamada así por existir tres metros sobre una roca de jeroglíficos.
Sus cultivos principales son granos básicos, café y pastos. Hay crianza de ganado, porcino y aves de corral. Entre las industrias agrícolas sobresalen: el Beneficiado de Café y la elaboración de productos lácteos. Sus calles de acceso son de tierra. Cuenta con un sitio arqueológico “Piedra Pintada”, llamada así por existir tres metros sobre una roca de jeroglíficos.
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2ª ETAPA EXPERTOS Y NOVATOS
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3ª ETAPA 
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FOTOS DEL CAMPING EN EL RIO LEMPA
TEAM EL SALVADOR TODO TERRENO
EL OBLIGADO REGRESO................ despues de una Magnifica LUNADA entre Amigos
LA RUTA VADOS DEL LEMPA
LOCACIÓN:
Está limitado al norte y noreste por la República de Honduras, al este por San Ignacio, al suroeste por La Palma, al oeste y noroeste por Metapan; riegan al municipio los ríos más importantes: Jupula y Nunuapa que sirve de límite con La Palma, Pomola, Cipresal, Lempa, Colchó, existen además Los Pantanos de el Carrizal y Los Planes; el clima es cálido, las elevaciones orográficas más importantes son los cerros: Los Papeles, San Silvestre, Piedra Menuda, Chaparro, El Chaparon, El Chivo, Cayaguanca, Copete, Gómez, La Piedrota y El Cuje, otros rasgos orográficos son las montañas: Montecristo, El Ocotillo, La Llorona y El Llano de la Virgen; cuenta con una población de 3,500 habitantes, el área de extensión es de 79.36 Km2.
La población trabaja en las tierras sembrando fríjol y maicillo y fabrican lácteos. Además, por ser un lugar fronterizo existe mucho comercio. También hay muchas familias que viven de las remesas que llegan de los Estados Unidos.
El casco urbano es grande, cuenta con los servicios básicos de agua, luz, teléfono, un juzgado de paz, internet, puesto de policial y la división de finanzas, aduana terrestre. Existe señal de telefonía celular Telecom, Telemovil y Telefónica. Hay tres grupos de AA.
EN CAMINO NUEVO ENTEGRANTE DE AVENTURA
EL OBLIGADO REGRESO................ despues de una Magnifica LUNADA entre Amigos
LA RUTA VADOS DEL LEMPA
LOCACIÓN:
Está limitado al norte y noreste por la República de Honduras, al este por San Ignacio, al suroeste por La Palma, al oeste y noroeste por Metapan; riegan al municipio los ríos más importantes: Jupula y Nunuapa que sirve de límite con La Palma, Pomola, Cipresal, Lempa, Colchó, existen además Los Pantanos de el Carrizal y Los Planes; el clima es cálido, las elevaciones orográficas más importantes son los cerros: Los Papeles, San Silvestre, Piedra Menuda, Chaparro, El Chaparon, El Chivo, Cayaguanca, Copete, Gómez, La Piedrota y El Cuje, otros rasgos orográficos son las montañas: Montecristo, El Ocotillo, La Llorona y El Llano de la Virgen; cuenta con una población de 3,500 habitantes, el área de extensión es de 79.36 Km2.
La población trabaja en las tierras sembrando fríjol y maicillo y fabrican lácteos. Además, por ser un lugar fronterizo existe mucho comercio. También hay muchas familias que viven de las remesas que llegan de los Estados Unidos.
El casco urbano es grande, cuenta con los servicios básicos de agua, luz, teléfono, un juzgado de paz, internet, puesto de policial y la división de finanzas, aduana terrestre. Existe señal de telefonía celular Telecom, Telemovil y Telefónica. Hay tres grupos de AA.
EN CAMINO NUEVO ENTEGRANTE DE AVENTURA
EL MERECIDO ALMUERZO
Y FELICITAMOS AL CHEFF
EL REGRESO.....
